Honda Jepang Siap Merilis CB400 Mesin Empat Silinder Terbaru

Liputan Otomotif Terkini – Honda Jepang akan segera merilis CB400 mesin empat silinder terbaru. Menurut kabar, akan ada dua model, yakni versi naked dan versi dengan fairing, yang dijadwalkan meluncur tahun depan. Informasi ini berasal dari portal berita otomotif terkenal yaitu Young Machine, yang memberikan bocoran terbaru tentang motor yang akan menjadi penerus CB400 Super Four. Pembaruan terbesar terletak pada mesin, yaitu mesin 400cc empat silinder yang benar-benar baru. Mesin generasi terbaru ini menggantikan mesin legendaris yang sudah terpasang di CB400 Super Four yang sudah mulai digunakan sejak 1986. Harapannya, mesin baru ini bisa memenuhi standar emisi untuk beberapa dekade ke depan.¹

Namun, jangan pernah membandingkan mesin 400cc empat silinder milik Honda ini dengan pabrikan yang lainya seperti Kawasaki ZX-4R yang menghasilkan tenaga 77 PS. Honda biasanya memiliki pendekatan yang berbeda, lebih mengutamakan kontrol total daripada tenaga yang terlalu besar. Jika mesin barunya menghasilkan sekitar 70 TK, itu sudah merupakan peningkatan signifikan dari CB400 Super Four yang menghasilkan 56 PS. Selain itu, teknologi e-clutch yang sudah di gunakan di CB650R dan CBR650 kabarnya juga akan disematkan pada model baru ini.

Bagian paling menarik tentu pada bodinya. Meskipun belum ada informasi jelas tentang seperti apa tampilannya, kemungkinan besar desainnya akan terinspirasi dari CB400 Super Four dengan gaya klasik dan lampu utama bulat.

CB400 Mesin Baru Penting?

Mesin baru 400cc empat silinder ini bukan hanya sekadar peningkatan performa. Mesin ini di rancang untuk memenuhi standar emisi yang semakin ketat di seluruh dunia. Dengan teknologi terbaru, mesin ini di harapkan dapat lolos uji emisi untuk puluhan tahun ke depan, memastikan bahwa motor ini ramah lingkungan dan dapat di gunakan dalam jangka panjang.

Pendekatan Honda terhadap mesin ini berbeda dari kompetitornya, seperti Kawasaki ZX-4R. Jika Kawasaki lebih fokus pada menghasilkan tenaga besar, Honda lebih mengutamakan total control. Ini berarti pengendara dapat merasakan kontrol penuh atas motor mereka, memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan aman. Dengan tenaga sekitar 70 TK, mesin ini memberikan peningkatan yang signifikan dari generasi sebelumnya, menjadikan motor ini lebih bertenaga namun tetap mudah di kendalikan.

Teknologi Terbaru yang Disematkan CB400

Salah satu fitur yang di harapkan ada pada CB400 terbaru adalah teknologi e-clutch. Teknologi ini sudah di gunakan pada model Honda lainnya seperti CB650R dan CBR650. E-clutch memungkinkan perpindahan gigi yang lebih halus dan responsif, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan menyenangkan. Teknologi ini juga membantu mengurangi keausan pada komponen mesin, sehingga motor bisa lebih awet dan memerlukan perawatan yang lebih sedikit.

Dengan adanya teknologi e-clutch, pengendara tidak hanya mendapatkan motor yang bertenaga dan mudah di kendalikan, tetapi juga motor yang lebih canggih dan modern. Ini sejalan dengan visi Honda untuk selalu menghadirkan inovasi terbaru dalam setiap produk mereka.